haber

Yoğun Trafikte Yol Onarımı Neden Başarısız Olur ve Magnezyum Fosfat Çimento Hizmet Ömrünü Nasıl Önemli Ölçüde Uzatır?

Üç ay süren bir yol onarımı, onarım değil, tekrarlayan bir maliyettir. Güneydoğu Asya, Avrupa ve Asya genelindeki karayolu bakım müteahhitleri, belediye yol yetkilileri ve altyapı işletmecileri için, her mevsim aynı çukuru veya derz arızasını yamalamak, yol bakımındaki en kalıcı operasyonel sorunlardan biridir. Yama malzemesi çok yavaş kurur, yeterli mukavemete ulaşmadan trafiğe açılamaz, kenarlarda mevcut yol yüzeyinden uzaklaşır veya ağır araçların tekrarlanan dinamik yüklemesine dayanamaz ve tekrar bozulur.

DAHA FAZLA OKU